Franco Fun Festival
1 & 2 mai
CG Racing s’offre pole et victoire au Franco Fun Festival
Traditionnelle répétition générale en vue des Hankook 25H SPA, le Franco Fun Festival a rassemblé par moins de 103 équipages ce samedi sur le Circuit de Spa-Francorchamps. La Fun Cup a d’ailleurs défrayé la chronique en étant la première discipline à miser sur une gestion des neutralisations par ‘Slow Zone’ afin de gagner en efficacité. Avec au bout des huit heures de course deux teams ‘Fun’ et un team ‘Pure’ garnissant le podium général !
Dès les essais qualificatifs, le ton était donné, la #219 CG Racing, de retour aux affaires belges avec William Godefroid et Benhan Danhier, s’offrant la pole position ! Le début d’un week-end tout simplement parfait pour l’équipe de Christophe Godart, dès l’instant où son duo n’allait jamais quitter les avant-postes pour remporter une superbe victoire !
Du côté des équipages avec ‘Top Gun’, on pouvait regretter le crash au sommet du Raidillon impliquant la #280 Milo Sens, double lauréate à Dijon-Prenois, confiée ici à Guillaume Mondron, Sébastien Kluyskens et Julien Soenen, surprise par un concurrents qui doit encore réviser la nouvelle réglementation des ‘Slow Zones’ !
C’est finalement la #517 DDK Mega de Claude Pirson et Matts Breckpot qui s’en tirait le mieux… tout en devant se contenter de la 4e place finale ! Plus compliqué encore pour la #480 Milo Racing de Nathan Diederickx, Timo Van Impe, Alexandre Charlier et Louis-Victor Berthe, 6e juste devant la #514 Michael Mazuin Sport de Michael, Louis Gabriel et Camille Mazuin.
Ce qui signifie que les autres équipages de pointe engagés en ‘Fun’ ont eux aussi tiré les marrons du feu, avec une Academy by M3M qui a tout simplement brillé de mille feux ! La #544 Academy by M3M #1 de Maxime Philippin, Arthur Sente et Arthur De Doncker s’est offert les lauriers d’argent tant au général que dans sa catégorie, tandis que la #560 des autres jeunes Edouard Thissen, Antoine Morlet, Martin Scarnière et Jordan Genten franchissait le drapeau à damier au 5e rang général, soit la médaille de bronze en ‘Fun’ ! Mieux, la #544 profite de ce résultat pour prendre les rênes du championnat après les deux premiers rendez-vous.
En catégorie ‘Pure’, on ne traine pas non plus en chemin, comme l’illustre le podium général de la #499 SGRT.be avec Maarten Perdieus, Michiel Verhaeren et Goran Verhaeren. Une superbe victoire, dès l’instant où il fallait descendre au 10e rang absolu pour trouver leurs dauphins du jour, la #541 Vmax by Milo de Benoit Arnaudet, Jérôme Clément et Arnaud Lavigne, qui devançait la #526 GDL Spain d’Armando Lasauca, Xavier Bosch Rodriguez et Jesus Benavides.
Dans les rangs des Biplaces, les ennuis de la #365 Car Pass LRE by Comtoyou ont eu pour effet de laisser la vedette à ses concurrentes, la #388 Milo CBRS de Michel Koning, Alain Dupont et Philippe Fisette l’emportant devant la #378 N3 Team by SRS d’Axel Daout, Steve Sovet et Christophe Moors et la #380 Fun 4u by AP de Gilles Vanderweyen et Vincent Deroanne.
Signalons encore la tonitruante remontée de la #007 Jendzejzyk Family by Comtoyou de Dieter et Jannick Jendrzejzyk pointant dans le top 20 final après s’être élancée de très loin.
De victoire belge, il en a aussi été question dans la joute de la Fun Cup France dès l’instant où, au terme des huit heures de course, c’est la #5 Herock Racing de Boris Depaepe et Laurent Van Laere qui a eu le dernier mot devant la #544 Academy by M3M 1 de Philippin-Sente-De Doncker, engagée dans les deux compétitions, et la #424 M3M by Groupe Lemoine de Leenders-Földesi-Bollen.
Rideau sur ce premier passage par Spa-Francorchamps, qui en implique forcément un deuxième, de deux tours d’horloge plus une heure, le premier week-end de juillet. En attendant, la Fun Cup Belgium va retourner en France, avec un acte 3 programmé les 30 et 31 mai sur le superbe circuit de Charade, au cœur des volcans d’Auvergne…
CG Racing pakt polepositie en zege tijdens Franco Fun Festival
De traditionele generale repetitie in aanloop naar de Hankook 25H SPA bracht deze zaterdag maar liefst 103 teams samen op het Circuit van Spa-Francorchamps. De Fun Cup haalde bovendien de aandacht door als eerste discipline in te zetten op een neutralisatiesysteem via ‘Slow Zones’, om zo aan efficiëntie te winnen. Bovendien zagen de fans na acht uur racen twee ‘Fun’-teams en één ‘Pure’-team op het algemene podium!
Al tijdens de kwalificaties werd de toon gezet, met de #219 CG Racing, terug op Belgische bodem met William Godefroid en Benhan Danhier, die de polepositie veroverde! Het begin van een simpelweg perfect weekend voor het team van Christophe Godart, want het duo zou de hele wedstrijd vooraan blijven rijden en uiteindelijk een knappe overwinning behalen!
Bij de teams in ‘Top Gun’ was er jammer genoeg een ongeval bovenaan de Raidillon, waarbij de #280 van Milo Sens betrokken was. Die wagen, tweevoudig winnaar in Dijon-Prenois, werd hier bestuurd door Guillaume Mondron, Sébastien Kluyskens en Julien Soenen en werd verrast door een concurrent die de nieuwe ‘Slow Zones’-reglementering nog niet helemaal onder de knie had!
Het was uiteindelijk de #517 DDK Mega van Claude Pirson en Matts Breckpot die er het best van af kwam… al moesten zij genoegen nemen met de vierde plaats algemeen! Nog moeilijker werd het voor de #480 Milo Racing van Nathan Diederickx, Timo Van Impe, Alexandre Charlier en Louis-Victor Berthe, zesde net voor de #514 Michael Mazuin Sport van Michael, Louis Gabriel en Camille Mazuin.
Dat betekent dat de andere topteams in ‘Fun’ eveneens hun slag sloegen, met een Academy by M3M die simpelweg schitterde! De #544 Academy by M3M #1 van Maxime Philippin, Arthur Sente en Arthur De Doncker pakte zilver, zowel algemeen als in de klasse, terwijl de #560 van de andere jongeren Edouard Thissen, Antoine Morlet, Martin Scarnière en Jordan Genten als vijfde algemeen over de streep kwam, goed voor brons in ‘Fun’! Meer nog, de #544 neemt dankzij dit resultaat de leiding in het kampioenschap na de eerste twee wedstrijden.
In de categorie ‘Pure’ werd er evenmin getalmd, zoals blijkt uit de algemene podiumplaats van de #499 SGRT.be met Maarten Perdieus, Michiel Verhaeren en Goran Verhaeren. Een fraaie overwinning, want pas op de tiende plaats algemeen vinden we hun eerste achtervolgers terug, de #541 Vmax by Milo van Benoit Arnaudet, Jérôme Clément en Arnaud Lavigne, die de #526 GDL Spain van Armando Lasauca, Xavier Bosch Rodriguez en Jesus Benavides voorafging.
Bij de Biplaces zorgden de problemen van de #365 Car Pass LRE by Comtoyou ervoor dat de concurrentie de hoofdrol kon opeisen, met de #388 Milo CBRS van Michel Koning, Alain Dupont en Philippe Fisette als winnaar, voor de #378 N3 Team by SRS van Axel Daout, Steve Sovet en Christophe Moors en de #380 Fun 4u by AP van Gilles Vanderweyen en Vincent Deroanne.
Vermelden we nog de indrukwekkende remonte van de #007 Jendzejzyk Family by Comtoyou van Dieter en Jannick Jendrzejzyk, die na een start van ver terug nog in de top twintig eindigde.
Er was ook een Belgische zege in de manche van de Fun Cup France met een eerste plaats na acht uur racen voor de #5 Herock Racing van Boris Depaepe en Laurent Van Laere die het laatste woord hadden voor de #544 Academy by M3M 1 van Philippin-Sente-De Doncker, ingeschreven in de beide competities, en de #424 M3M by Goupe Lemoine van Leenders-Földesi-Bollen.
Het doek valt over deze eerste passage in Spa-Francorchamps, die onvermijdelijk een vervolg krijgt met een tweede afspraak van twee keer rond de klok plus één uur, tijdens het eerste weekend van juli. In afwachting trekt de Fun Cup Belgium opnieuw naar Frankrijk, met een derde manche op 30 en 31 mei op het prachtige circuit van Charade, in het hart van de vulkanen van de Auvergne…
(Einde)